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电动车电瓶多少钱一个(汽车旧电瓶回收价格多少钱一个)

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一辆电动车最为重要的零部件莫过于电池,因此,当我国的电动车产业发展突破万亿市场之后,电池作为重要的产业链产品之一,也得到了很好的发展,我国也是主要的电池生产、销售、出口大国。

目前关于电池产业,已经形成了不少大品牌,包括超威、天能、星恒、宁德时代等等,都是在国内或国外有一定市占率的品牌,而作为普通的电动车车主,也有更多的品牌可以选择,而除了品牌之外,其实,电池在类型上,还分了3个价格档次。

电动车电池有3个价格档次,包括铅酸电池系、石墨烯电池系、锂电池系,一个比一个价格高,很多车主不清楚,怎么选更划算,小行家以48V20AH电池为例,来为大家讲解一下,车主怎么选更实用、更划算?

第1个价格档次的电池:铅酸电池

48V20AH参考价格:500元左右

这个是主流的电动车电池中,价格最为低的,而之所以价格低,主要有3个方面的原因,包括:

(1)、用料成本低,铅酸电池80%的用料为铅,而铅相对是低成本的金属,每吨价格在15000元左右;

(2)、制作工艺简单,铅酸电池由于内部的组织不具备爆燃性,所以,它的制造工艺不用要求的像锂电池那么严格,对于厂家的制造技术要求也低了不少;

(3)具有的可回收性,铅酸电池并不属于一次性电池,它用完之后,电池内的关键组织可以回收再利用,也降低了它的稀缺性。

小行家点评:而除了便宜之外,铅酸电池的优点还包括安全性更好,技术更成熟,市占率更高,因此,它的售后服务会更好,不过,它也有不少缺点,包括电池比较笨重,充电比较慢,耐寒性不高等。

第2个价格档次的电池:“石墨烯”类电池

48V20AH参考价格:650元左右

添加了“石墨烯”元素的电池,现在十分流行,主要包括市场上常见的黑金电池,或者直接就叫石墨烯电池,它们本质上属于铅酸电池,但相比铅酸电池,它增加了石墨粉,对电池的寿命、性能有一定的提升作用。

当然,对于这类电池,行业内还是有争议之声,虽然现在不少品牌电动车都在尝试搭载这样的电池,可以降低电动车的价格,但很多人认为这种方式主要是“噱头”,比如48V20AH电池是标准的规格,而石墨烯电池会设置为48V23AH,让容量略大一些,这样会让它的电池密度更大,因此,续航和寿命得到一定提升,因此,石墨烯电池到底是因素增加了“石墨烯”元素导致的品质提升,还是因为增加了密度和容量让电池提升,是有待商榷的问题。

小行家点评:虽然对于“石墨烯”类的电池行业内有一定争议,但从雅迪、爱玛等电动车行业巨头,超威、天能等电池头部企业来看,都在主推这类电池,说明它还是具有较强的可取之处,尤其是它可以保障电池成本不用上涨太多,就能提高电池的续航,确实解决了高续航电池的高价“痛点”。

第3个价格档次的电池:锂电池

48V20AH参考价格:1500元左右

这是目前电子产品应用最为广泛的一类电池,电动汽车、手机基本上都是锂电池,而电动车目前主要集中在一些高端、同等高价位的产品中,会搭载锂电池,它的价格基本上是锂电池的3倍左右。

而之所以会在价格上这么“昂贵”,其实是和铅酸电池的3个便宜理由刚好相反,锂电池是用料成本高、制作工艺复杂、没有可回收利用价值的电池,尤其是在用料上,根据数据显示,碳酸锂的价格从每吨十几万元,如今已经涨到每吨三十万元。

不过,除了贵之外,锂电池也是这3类电池在交通工具应用上优点最多的电池,它的体积更小,重量更轻,寿命更长,续航更远,能量密度更高,在这些方面,是其他2类电池无法比拟的。

小行家点评:客观地来看,锂电池的优点很多,这一点要承认,但目前锂电池并没有成为电动车搭载最为主流的电池,主要有2点原因,第1是上面提到的它比较贵,第2是车主十分在意的它的安全性,锂电池是具有爆燃风险的电池,一旦遇到高温、老化、碰撞、锂枝晶过多,都有可能造成安全隐患,因此,很多车主出于安全考虑,还是对锂电池有一定的“忌讳”。

3个档次的电池,车主怎么选更实用、更划算?

综上来看,每1个电池都有优点和缺点,那么,作为电动车车主,这3个档次的电池,怎么选更实用、更划算呢?

续航要求50公里以内或预算在2500元以下,这种情况,选择铅酸电池会更划算,50公里是铅酸电池很轻松就能达到的,而2500元以下的价格,可以选择更大容量的铅酸电池,会增加电动车的实用性。

续航要求100公里以上但价格不超过3500元,这种情况就可以选择石墨烯电池,虽然锂电池更擅长高续航,但3500元的价格很难拿到一辆大品牌电池,能跑100公里的电动车,因此,石墨烯类的电池会更划算。

续航要求100公里以上,预算没有要求,这种情况小行家觉得锂电池最为划算,毕竟,锂电池可以用5年以上,省去了频繁更换电池的可能性,这一点如果在预算合适的情况下,就值得选择。

那么,关于以上介绍的3个档次的电池,您觉得哪个档次的电池更值得选?欢迎大家评论交流。

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