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国产驱逐舰全退役(国产第一代导弹驱逐舰退役)

今天给各位分享国产驱逐舰全退役的知识,其中也会对国产第一代导弹驱逐舰退役进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录一览:

中国老军舰什么时候退役

一般情况下,当战舰达到设计服役年限(如101、105等舰)或者重大损伤后(如520舰)会退出现役,也有部分战舰因为诸如出售(如556舰)、转入预备役或者其它部队(如510、511舰)等原因提前退役。

目前中国人民解放军海军(PLA NAVY)已退役的驱逐舰有:

101,鞍山号导弹驱逐舰,1992年4月24日退役,现存于青岛海军博物馆;

102,抚顺号导弹驱逐舰,1990年退役,已拆解;

103,长春号导弹驱逐舰,1990年8月退役,现存于山东乳山;

104,太原号导弹驱逐舰,1991年9月19日退役,现存于大连老虎滩;

105,济南号导弹驱逐舰,2007年11月13日退役,现存于青岛海军博物馆;

106,西安号导弹驱逐舰,2007年9月29日退役,现存于武汉海军工程大学;

160,广州号导弹驱逐舰,80年代因事故退役,已拆解;

161,长沙号导弹驱逐舰,2008年8月26日退役,去向不明

中国海军为什么不将老式驱逐舰退役

原因如下:

1、数量不少众多。

中国现役老式驱逐舰(旅大级)大约为6-7艘,每年退役一艘是合适的,如果一年之内退役全部的7艘驱逐舰,而没有新驱逐舰补充,那些舰艇人员难到都下岗?这样的舰船断档,不利于中国海军的建设,最好的办法是每年退役1-2艘驱逐舰,补充1-2艘驱逐舰和若干艘护卫舰。

2、老式驱逐舰使用时间尚有富余。

旅大级最后服役时间为1991年,按照30年的服役时间(有的旅大级还进行延寿和现代化改造,可服役时间更长),旅大级服役时间换略有剩余,等服役寿命接近期限后再退役比较合适!

3、老式驱逐舰的性能。

旅大级如果用以作战任务,是绝对无法比拟新式神盾舰、054A等驱护舰的,但是旅大级在进行训练、巡逻等次要任务时,是跟新式驱护舰并无明显差别,而在现在中国,只要不发生战争,基本上不存在作战任务。

综上所述:中国现役老式驱逐舰(旅大级)每年退役一艘的方式是合适的,反而一下全部退役,是错误的行为。

051驱逐舰都退役了吗

现在还有6艘服役中,分别是:

开封舰、大连舰、南昌舰、桂林舰、湛江舰、珠海舰

051型驱逐舰(北约代号:旅大级驱逐舰),是中国自行设计建造的第一型导弹驱逐舰。

051型驱逐舰全长132米,型宽12.8米,吃水4.6米,标准排水量3250吨,满载排水量3670吨。

051型驱逐舰的研制装备,是中国舰船工业一个重要里程碑,表明中国具备了研制大型水面作战舰船的实力。虽然与同时期世界主流水准驱逐舰比较,051型无论是装备水平、航电系统等各方面作战能力存在明显差距,但本级舰为中国海军装备建设累积了宝贵的经验和成果。

湛江舰珠海舰的退役仪式具体有何细节?

            最近,传出了湛江珠海舰举行了退役仪式,具体做出了很多的细节,8月28日,称海军166舰退役暨移交仪式在解放军南部战区海军某支队举行。建川博物馆配发的图片显示,165湛江舰(051G1型)与166珠海舰(051G2型)同时退役。这也标志着,我国国产第一代导弹驱逐舰全部退役。 这是对待的导弹,建立的感情也是十分的浓厚的,所以就举行了很重要的退役仪式。细节也是十分的完整和精细。 预计耗时一个月的交接仪式,之后,所带给我们的是什么让人震撼的事情呢?移交后,该驱逐舰不久将沿江而上,停靠在九龙坡区九建码头,作为重庆建川博物馆之海军历史主题博物馆的首艘舰船迎接广大游客的参观。重庆建川博物馆海军历史主题博物馆将陆续引进更多具有历史意义的各类军事舰船,在九龙坡区打造国内独一无二的军事特色博物馆。                                                                                                                  在仪式上,海军某支队领导宣读了“166舰”退役命令,并与建川博物馆馆主樊建川签订了该舰交接意向书。樊建川及重庆市九龙坡区政府向海军部队和兄弟城市对重庆国防教育事业的大力支持表示感谢,并表示“166舰”落户九龙坡区后,将以其为载体,高标准建设重庆建川博物馆海军历史主题博物馆,充分发挥其国防教育和爱国主义教育的作用。  这样浩大的场面浩让人震撼啊,真相就是现在的湛江舰珠海舰正式的退役了,他们的付出有很多,让我们觉得,什么都比不上,所以举行这么震撼的仪式,也是让人没有出乎意料的,毕竟,他们做的贡献真的很多了,这些事情在我们的口中可能不是很熟悉,他们的丰功伟绩,我们也不是特别的了解,但是,这些细节也让我们知道了他们是有多么的重要。

051驱逐舰退役,全钢军舰性能碾压南海海警船:为何海警不要?

051驱逐舰作为我国一艘按照苏联标准建造的驱逐舰,虽然已经被我国更为先进的武器装备取代了,且已经宣布退役,并被申报为了教育基地,可以说已经完全退出我国的历史舞台了。但是实际上这艘驱逐舰的性能仍然是比较强悍的,甚至能够碾压我国南海所有的海警船,不过遗憾的是,我国最终并没有将其移交给海警使用。很多人可能为此感到困惑,认为051性能如此强悍,给海警使用也应该是绰绰有余的,但为何我国没有这么做呢?

首先,这艘驱逐舰已经落后了,无法适应现代化的军事需求,因为这毕竟是上世纪60年代的苏联标准的产物,空间狭小,设施简陋,也不能安装电子系统,无法进行升级和更新,并且由于其没有餐厅和洗漱区域,所以海警很难在此进行日常的生活。毕竟如今海警采用的都是设施完备、生活条件好的海警船了,没有必要开历史的倒车,利用一款条件如此艰苦的驱逐舰当海警船。

其次,051驱逐舰的发动机早已磨损严重,并且体积过于庞大,占据了军舰大部分的空间,容纳空间十分有限,加上是蒸汽轮机,所以启动一次,就会耗费巨大的人力物力,成本显著增加。所以现在在服役的话,是非常不划算的。加之海警新舰已经陆续服役,也便没有必要再使用功能如此落后的军舰了。

最后一个原因则是051年驱逐舰已经无法满足海警的基本需求,因为目前我国海警对军舰的要求还是比较高,不仅必须要安装有先进的探测系统,便于对周边海域进行全天候地监控,并且为了保证长时间巡航,军舰上的生活设施必须要十分完善。再加上需要具有释放快艇的能力和耗油量少等条件,所以仅凭051驱逐舰依然强悍的作战性能,依然是无法为我国海警所用的,因此目前退役或许才是其最好的归宿。

4艘051型驱逐舰同时退役作为第一代国产驱逐舰,它们都有哪些光荣历史?

国产051级驱逐舰(北约称旅大级),是我国自主研制的第一代驱逐舰,这个级别的大部分舰艇舰龄都已经超过30年。随着国内新型舰艇的不断下水,逐步退役051级驱逐舰,是国内海军舰艇更新换代的必经之路。在现代化战争中,质量要比数量更加重要,在未来055级驱逐舰达到一定的服役数量之后,051级驱逐舰将会逐渐的退出历史舞台。这次退役的四艘051级驱逐舰分别是:开封舰、大连舰、遵义舰、桂林舰。开封舰服役于1982年12月25日,在2019年5月16日退役,在退役之前开封舰已经服役长达36年,是我国上世纪九十年代的海防主要舰艇之一。开封舰在下水后经过了两次现代化的改造,在1991年的时候开封舰将原有的高炮改成了“海响尾蛇”防空导弹,大大提升了舰艇的防空能力。到了九十年代末的时候,开封舰再一次进行升级改造,换装了新型的雷达,将原有的半自动防空炮换成了全自动防空炮,换装了鹰击-83反舰导弹,再一次提升了作战性能。

大连舰曾经是北海舰队的旗舰,服役于1984年12月26日,在退役前已经服役34年。同开封舰一样,大连舰也进行过两次现代化改装。在1987年的时候,大连舰加装了新型的雷达和作战指挥系统,2002年的时候,大连舰进行了同开封舰类似的第二次现代化改装。大连舰在1988年的时候曾经参加过南海的军事斗争,在南海驻扎了长达半年的时间。

遵义舰的服役时间是1984年12月28日,同大连舰仅仅相差两天。在1996年的时候,遵义舰参加了当时的台海大演习,是当时我军的主力战舰之一。遵义舰在04年的时候进行过大规模的现代化升级改造,升级后的遵义舰成为了当时我军最先进的指挥。

桂林舰是这四艘军舰里面最后服役的,桂林舰服役于1987年的7月10日,退役的时候舰龄不到32年。桂林舰建造的时候,国内的051级驱逐舰建造技术已经非常成熟,桂林舰在下水的时候,还获得过优秀产品奖。桂林舰在2004年之前一直服役于南海舰队,在2004年调到北海舰队,直到今天退役。051级驱逐舰在我国驱逐舰历史上的地位非常重要,虽然051级驱逐舰没有达到当时的国际一流水平,但是这个型号军舰的出现,为我军积累了宝贵的经验,为后来052级驱逐舰的研制,以及现在055驱逐舰的研制都打下了牢固的基础。

国产驱逐舰全退役的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于国产第一代导弹驱逐舰退役、国产驱逐舰全退役的信息别忘了在本站进行查找喔。

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